漩渦高壓鼓風(fēng)機電機燒毀該從何處入手？
 

　　關(guān)于漩渦高壓鼓風(fēng)機的電機燒毀故障，燒毀的原因有哪些？從哪些地方分析？
 

　　一、缺相運行
 

　　電機線圈燒黑不均勻，一段一段的燒黑或燒焦了。
 

　　專業(yè)的說法就是繞組端部的1/3或2/3的極相繞組燒黑或變?yōu)樯钭厣溆嗟膬上嗬@組完好無損或稍微烤焦。也就是燒焦的狀態(tài)是成節(jié)式對角燒黑的，而不是一圈一圈的。
 

　　其實造成缺相運行的原因有很多：
 

　　電纜與引出線連接不好燒斷一相、電源熔絲熔斷一相、電纜接線鼻強度不夠斷裂一相等。缺相運行電流為額定電流1.4倍，如果保護不動作，電動機繞組會因過熱燒毀。
 

　　二、匝間短路
 

　　在線圈的端部，可以清楚地看到有幾匝或一圈或一極相組燒焦，這部分電磁線往往被燒成裸銅線，而短路部分以外的本相或其他二相線圈都比較完好或稍微燒焦。
 

　　一般是由于線路問題或者是長時間超載運作漩渦高壓鼓風(fēng)機，導(dǎo)致電機燒毀。
 

　　三、相間短路
 

　　相間短路都發(fā)生在繞組端部，繞組端部相間絕緣墊片強度低或損壞，在電機受熱或受潮的情況下，這些薄弱處絕緣下降，后擊穿形成相間短路。也有過橋線連接套管處理不妥或發(fā)熱燒損，過橋線連接處相碰造成相間短路。
 

　　其他情況：
 

　　1.比如風(fēng)機吸入雜質(zhì)異物，導(dǎo)致電機卡機，運轉(zhuǎn)不暢，到導(dǎo)致燒機，如果雜質(zhì)是導(dǎo)電的掉入了電機內(nèi)部，會導(dǎo)致電機短路燒機。
 

　　2.有些是風(fēng)機超負(fù)荷或者進出風(fēng)口被堵住了，燒壞了電機的主線，從而導(dǎo)致電機無法正常工作，所以在使用過程中進出風(fēng)口一定要保持通暢。
 

　　處理：以上這些情況，基本的都必須開機拆除燒毀的線圈，更換新的線圈、軸承，嚴(yán)重的可能涉及到線圈周圍的其他配件等，維修相當(dāng)于安裝一臺新機。